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如何检修混凝土搅拌车化油器

作者:济宁市恒联工程机械有限公司 时间:2016-08-20 来源:原创

混凝土搅拌车发动机采用双腔分动、双喉管、下吸式KEIHIN(26~30DC)化油器、燃油90号以上汽油。在运用和维修中的维修关键:每次维修搅拌车化油器均需求替换衬垫,O形密封圈若损坏也应替换;浮子室油面的凹凸出厂时已调好,通常不允许再调校;真空管路多,不行错接;化油器一切关节处都要用二硫化钼光滑;怠速电磁阀在搅拌车发动机点火开关接通和堵截电路时,该阀须有“咔嗒”声。

如何检修混凝土搅拌车化油器

假如混凝土搅拌车发动机怠速时翻开空调,搅拌车发动机就熄火,表明化油器负荷自调设备失掉效果;假如是负荷自调设备中电磁阀失掉效果,翻开空调开关时也就听不到“咔嗒”声。

维修化油器副腔热气动阀;其规定值大概低于48℃时,限制流转;大概高于58℃时,全流转。因为热气动阀内添加一只?0.3mm的孔,可防止副腔节流阀俄然翻开。搅拌车通常不会发作启动艰难的毛病,一旦发作,多为油路所造成的。呈现这种状况,均应对混凝土搅拌车的化油器进行清洁;疏通量孔或油道(但不能盲目拆解)。搅拌车发动机怠速时,翻开空调机,搅拌车发动机主动熄火,阐明化油器负荷自调设备失掉效果。假如是该自调设备中的电磁阀失掉效果,翻开搅拌车空调开关时就听不到“咔嗒”的声音。想了解更多详细信息,请登录http://www.minijx.com/


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